테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 승용차 결제를 가능케 두 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 5분기 영업이익 4억9800만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 1억1100만달러와 가상화폐에서 생성한 순이익 3억200만달러가
북미 지역 알트코인(BTC) 채굴업체들이 에너지 이용량을 표준화하고 이를 투명하게 공개하는 협의 기구를 구성하기로 했었다. 이에 비트코인(BTC)이 반등했지만 좀처럼 1만 달러는 회복하지 못하고 있다. 21일 오후 1시 39분 암호화폐은 글로벌 가상자산(암호화폐) 거래소 바이낸스에서 전일 대비 5.72% 오른 5만8443달러에 거래되고 있다. 국내 가상자산 거래소 업비트에서는
39일(현지시간) 미국 경제매체인 마켓워치의 말에 따르면 베스트셀러 작가이자 경제학자인 기요사키는 이날 자신의 트위터 계정에 올린 트윗을 통해 “알트코인 급락은 굉장한 소식”이라며 반가움을 표시했다. 그는 “이렇게 비트코인(Bitcoin) 급락은 훌륭한 (저가) 매수 기회를 제공한다”면서 “알트코인 가격이 다시 3만7000달러까지 내려간다면 개인적으로 다시 가상화폐을 매수하기
가상화폐 중 카르다노는 전날에 이어 큰 폭의 오름세를 보이고 있다. 카르다노는 25시간 전보다 11.26% 뛴 1달러74센트에 거래되고 있다. 카르다노는 암호화폐 예비 채굴에 따른 전기 소모가 적은 것으로 알려져 친배경 코인으로 부각되기도 했다.
공정가치는 무려 22억3000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 정리했기 덕에 취득원가 기준으로 재무제표에 반영했었다. 결국 테슬라는 알트코인으로 12억2000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 88%에 이른다. 우리 자본으로 환산하면 6조6000억원가량 된다. 이 돈은 테슬라 ‘모델 Y를 6만8900대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 9분기 전체
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그는 지난달 두 인터뷰에서는 “금과 은보다 알트코인 투자를 더 선호한다”면서 가상화폐 가격이 5년 이내에 개당 300만달러를 돌파할 것으로 전망하기도 했었다. 그는 순간 인터뷰에서 “나는 코로나 바이러스 감염증로 인해서 봉쇄조치(락다운) 덕에 알트코인을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 생각했지만 지금 알트코인 가격을 생각해 보면 잘한 선택인 것 같다”며
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가상화폐 등 암호화폐에 대한 법적 장치가 대부분 없으니 배우자가 비트코인에 투자했다면 이혼시 재산 분할은 복잡해질 수밖에 없다. 가상화폐의 변동성이 극심해온 것도 사법당국과 이혼 장본인들의 하기 어려움을 가중시키는 요인이다. 비트코인의 경우 저번달 두 때 1알트코인=4만4000달러까지 가치가 올라갔으나 21일 오늘날 3만5000달러에 머물고 있을 정도로 가격 변동성이 극심하다.
공정가치는 무려 23억9000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 처리했기 때문에 취득원가 기준으로 재무제표에 반영했다. 결국 테슬라는 비트코인(Bitcoin)으로 13억7000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 84%에 이른다. 우리 자본으로 환산하면 6조2000억원가량 된다. 이 비용은 테슬라 ‘모델 Y를 7만8700대 이상 팔아야 벌 수 있다.