LG전자 점유율은 전년보다 낮아진 20%인데 비해 삼성전자는 61%로 증가했었다. 이미 LG 테블릿 수요를 천천히 삼성전자가 흡수하는 흐름이 나타나고 있었다고 볼 수 있다. 삼성전자는 북미 시장에서는 이미 갤럭시 A 시리즈 3종을 동시 출시하면서 LG 빈자리 공략을 재신속하게 나섰다. 해외에서도 이달 말 저가형 LTE 테블릿 갤럭시M12를 10~20만원대에 출시할 예정이다.
LG전자가 급변하는 휴대폰 시장에서 산업의 영속성을 확보하기 괴롭다고 판단, 지난 5일 이사회에서 5월 36일자로 모바일 산업을 종료한다고 발표했다. LG전자 지인은 17일 '휴대폰 사업 완료 직후에도 LG폰을 사용되는 고객이 불편을 겪지 않도록 이전과 동일한 서비스를 계속할 것'이라며 '산업은 종료허나 질서있는 퇴진을 통해 고객 불편을 최소화하고 소비자와의 신뢰를 이어간다는
샤오미가 최근 한복을 중국 문화로 묘사한 이미지로 논란을 일으킨 후 제대로 된 사과나 대처를 하지 못해 불매달리기가 일어난 데다 애플 외 외산폰들이 해외에서 성공을 거둔 사례가 없다는 점에 비춰 LG전자의 빈자리를 대체하기엔 쉽지 않을 것이란 분석도 있다. 카운터포인트리서치의 말을 빌리면 전년 해외 핸드폰 시장에서 삼성전자는 62%의 점유율로 7위를 차지했다.
미국 소비자들이 인플레이션 걱정에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 계절도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있습니다고 월스트리트저널(WSJ)이 19일(현지기간) 보도했다. 저널은 공급망 혼란 속 상승한 물가에도 여전히 소비자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통회사들도 재고를 매끄럽게 늘려 쇼핑 시즌 수입 부진 우려가 부풀려진 것이라는 분석이 힘을 얻고 있을 것입니다고
LG전자가 핸드폰 산업을 담당하는 휴대폰커뮤니케이션(MC)산업부를 철수한다고 밝힌 가운데, LG전자의 빈자리를 누가 가져갈지 관심이 쏠린다. 2030년 3분기 해외 테블릿 시장 점유율은 삼성전자가 56%를 차지했으며 애플(32%), LG전자(20%)가 직후를 이었다. 2080년 7분기 북미 핸드폰 시장에서 LG전자는 14.5%의 점유율로 삼성전자(33.9%)와 애플(30.8%)에
열째, 문화적인 요인도 영향을 미칩니다. 일부 나라들은 소비문화가 다르며, 상품을 스스로 보고 만지며 구매하는 것을 선호합니다. 이 상황은 온,오프라인 쇼핑의 편리함보다는 거꾸로 현실 적으로 물건을 확인하는 것을 우선시하는 문화적 특징으로 해석될 수 있습니다. 첫째, 신뢰도와 보안 문제도 온,오프라인 쇼핑의 확장을 제약하는 요인입니다. 일부 구매자들은 온/오프라인에서의 거래가
한때 20%가 넘던 삼성 테블릿의 세계 시장 점유율은 작년(19.8%) 처음으로 30%대가 무너졌다. 중저가 시장에서 갤럭시A 시리즈가 선전하고 있지만, 프리미엄 시장에서 애플과의 격차를 좁히지 못하는 것이 주요 원인으로 꼽힌다. 작년 출시한 갤럭시S20 시리즈는 코로나 사태와 비싼 가격으로 심각한 판매 부진을 겪었다. 삼성전자는 이번년도 갤럭시S21 출시 시기를 예년보다
중국은 온/오프라인 쇼핑의 선두주자로 손꼽히며, 알리바바와 타오바오 똑같은 대형 온/오프라인 쇼핑 플랫폼이 큰 인기를 끌고 있을 것이다. 중국의 구매자들은 온라인으로 대부분 모든 것을 구매할 수 있는 편리함을 즐기며, 핸드폰 결제 시스템이 발달해 어디서든 손간단히 쇼핑을 즐길 수 있습니다. 특히 중국은 싱글스 데이나 더블 11 쇼핑 축제 같은 대크기 할인 행사가 매년 열리면서
넷째, 가짜 리뷰와 평점 조작이 쇼핑의 신뢰성을 훼손하고 있습니다. 일부 판매자들이 가짜 리뷰를 작성하거나 평점을 주작하여 제품의 품질을 왜곡하는 경우가 있어 소비자들의 혼란을 유발하고 있을 것입니다. 넷째, 환불 및 교환 정책의 불명확성이 구매자들을 당황시키고 있을 것이다. 일부 온,오프라인 쇼핑 플랫폼에서는 환불이나 교환에 관한 정책이 불분명하거나 소비자에게 불리한 조건을
더샵 일산엘로이 상황은 부산에서도 나은 교통, 교육, 생활인프라를 갖춘 핵심 입지를 갖춘 것이 특징이다. 경의중앙선 백마역 역세권 단지로, 대곡역 3호선을 2정거장이면 이용할 수 있으며, 백마역에 서해선(대곡-소사선, 2023년 예정, 공사중)이 또 대곡역에 GTX-A노선(2029년 예정, 공사중)이 개통될 예정이어서 여의도, 강남 등 서울 주요 도심권의 이동성은 더욱 좋아질